Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciado el proceso de licitación de la remodelación de los andenes y mejora de la accesibilidad de las estaciones y apeaderos de la Línea 9 (Benidorm-Dénia) y parte de la Línea 1 (Benidorm-Alicante) del TRAM d’Alacant, tras la autorización del Consell para afrontar la inversión de 17.145.873,63 euros, IVA incluido, y un plazo máximo para su ejecución de 15 meses.
Estos trabajos permitirán acondicionar los andenes actuales para el acceso de los viajeros a los nuevos trenes duales de piso bajo que FGV tiene previsto incorporar en Alicante. Esta inversión afectará a 18 estaciones y apeaderos de la Línea 9 y se han incluido otras nueve paradas de la Línea 1, en el tramo entre Benidorm y Cala Piteres, para incluir mejoras de accesibilidad.
Actualmente, los andenes de la Línea 9 están adaptados a las necesidades de los trenes diésel de la serie 2.500, que precisan puntos de acceso elevados que no son compatibles con los nuevos trenes duales.
El objeto de este proyecto es definir las acciones a realizar en materia de obra civil para rebajar los andenes, mejorar la accesibilidad y garantizar el acceso de los nuevos trenes en estas paradas, así como de los viajeros y viajeras a los vehículos.
Nuevos trenes duales
FGV ya ha recibido dos de las seis unidades duales (electro-diésel) que prestarán servicio en el TRAM de Alicante y que fabrica Stadler en su fábrica de Albuixech en Valencia.
FGV adjudicó a Stadler Rail Valencia por importe de 43.320.000 euros, IVA incluido, el contrato de fabricación de los seis nuevos trenes de propulsión dual diésel y eléctrica para el TRAM d’Alacant. A lo largo del año, la empresa suiza radicada en la Comunitat entregará el resto de unidades.
